很多人买车之后，把车子当成宝贝，用车时小心谨慎，连门也舍不得大力关。但很多时候，车子的零部件出现问题，并不是人为造成的，而是因为使用时间长了，零件开始老化。
当车子跑了几万公里之后，需要更换车上的零部件。在此建议大家的是，如果车子已经跑了5万公里后，以下这几个零件就需要进行更换，否则需大修发动机。
第一、火花塞。由于这个零件太小巧，很多人就以为它没有什么用处，甚至觉得换不换都没什么大问题。但是如果火花塞一旦出了问题，汽车就打不着火。所以，5万公里基本上是大多数火花塞的极限了。当跑了一定的里程之后，给车子保养时，建议更换一下火花塞。
第二、汽车上的轮胎。轮胎是车身与地面接触的载体，所以轮胎显得非常重要，而且每天行驶的路况不一样，尤其是对于经常需要在山路行驶的车辆，相对而言，轮胎损伤更大，容易出现轮胎裂痕。5万公里同时也是轮胎的使用寿命。但更多时候，即使还没有行驶到这个里程，如果轮胎出现异样，也需要及时进行更换。
第三、刹车片。刹车系统对于车子来说，也是非常重要的，所以说，刹车片非常重要。一旦刹车片出现问题，刹车会变得很轻松，但是踩到底也不见车子停下来，这种情况，对于车上人员来说，是非常危险的。尤其是在下坡时。如果稍不注意，可能是损失惨重。所以要及时检查和更换。
第四、雨刮器。雨刮器虽然不起眼，但作用非常大。在下雨时，就需要用到雨刮器，如果前挡风玻璃脏了，很多车主会使用玻璃水去清洗玻璃和雨刮器。但雨刮器的主要组成成分是橡胶，如果雨刮器经常被太阳暴晒，会加速老化。所以要注意更换雨刮器，一般5万公里最好更换一次。
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