五一后,天气越来越热,这对车子来说,无疑是一种考验,尤其是发动机,发动机在夏天时,特别容易热出问题,此时就需要冷却液来发挥作用了。

往冷却液内加水?小心发动机报废


    冷却剂是发动机不可缺少的介质,主要用于冷却和冷冻,当夏季高温时,可以升高沸点,这样发动机也就不易开锅。但在很多老司机看来,冷却液不够用的时候,加点水也能达到一样的效果。这就错了!


    普通水的沸点比冷却液要低,更容易沸腾和蒸发,最重要的是水加热后会在短时间内形成大量的鳞片,而且当水加热之后,容易形成大量的水垢,这些水垢一旦覆盖在管道上,会使得零件导热不良,而变得很热,最终引起故障。


    如果不得已的情况下需要加水,那么最好是加软水,这样也能减少水垢的量。此外,防冻液的粘度大于普通的水,流动性差,所以在夏季使用防冻液,水温将高于普通水的温度,这是正常现象,不过前提是不会引起高温故障。


    平时也需要注意加注与更换冷却液。 加注时,只需要加注95%左右,如果太满会导致没有膨胀空间,溢出水箱。一般而言,冷却液每年需要更换一次。

 

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