夏天来了，行车时间过长或者经常遇到交通堵塞，都会遭受炎热气温的烘烤。发动机过热容易引起汽车故障，如果由于发动机过热而导致故障，该如何解决呢?
一看
如果是发现温度过高或温度指示灯不停地闪，就需要停好车，下车检查，要看下水箱冷却水是否正常，水管接口处是否有渗漏。 如果检查之后，并没有发现任何异常，可按规定补足冷却水后继续行驶。如果行驶了一段距离后，仍发现温度过高，停车检查又发现冷却水少了很多，此时很有可能是气缸体的水套有砂眼，导致冷却水流失了。发现此故障后，应及时进行维修。
二摸
如果发现发动机温度过高时，可通过上水管和水下管的温度来判断故障。当两个管道之间的温差较大，那么可能就是节温器不工作了。节温器是一种自动调温装置，它根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系的散热能力。 如途中不能购买配件，可将温控器紧急移除，到达目的地后购买新的温控器立即更换。
三放
当发现冷却系统有中存在空气时，那么就会造成空气阻力，使得冷却水循环不良，从而导致发动机温度过高。可采用放气：
1、让发动机高速运转。
2、将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出。
3、反复多次，直至将气体放完为止。
4、故障排除后，应及时补充冷却水。
四洗
如果车子长期在一些恶劣的环境中行驶，如泥泞的土路，会有一些脏物粘在散热器上，时间久了之后，会影响散热效果，从而造成水温过高。此时，可用压缩空气吹散热器格栅，然后用水管冲洗。
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